FOXSEA® 660

 

 

Un navire de travail polyvalent

Le FOXSEA® 660, est avant tout un navire polyvalent. Sa porte avant basculante lui permet d’embarquer et de débarquer fret et personnel depuis un quai, une plage, une cale de mise à l’eau. Son pont dégagé peut être entièrement adapté à vos besoins, que ce soit pour des travaux maritimes, plongée, transport etc…

Une potence de 150kg peut être adaptée. Grace à sa porte avant, le FOXSEA 660 permet un débarquement aisé de personnes et de matériel. Sa conception robuste et adaptative lui permet de répondre à tous vos besoins: poussage, lamanage, traction, transport de personne et de fret.

Conçu pour respecter la division 222, le FOXSEA 660 à une structure optimisée et visée Bureau Veritas

Découvrez-le en vidéo sur notre chaîne YouTube : https://youtu.be/tCR2yI–J8U

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

Architecte Œuvres Vives Architecture Navale

LONGUEUR DE COQUE 6,60 m

LARGEUR DE COQUE 2,3 m

TIRANT D’EAU 0,353 m / avec moteur 0,741 m

MOTORISATION MAX 150 cv

MOTORISATION RECOMMANDE cv 115

DEPLACEMENT LEGE 500 Kg

NOMBRE DE PERSONNES MAX 6 pax

CHARGE MAX 450 kg

HOMOLOGATION C6 / DIV 22V/ 4ème

Les caractéristiques peuvent varier en fonction des options choisies

Durabilité

Sa conception respectueuse de l’écosystème et de l’environnement en fait un choix responsable pour l’avenir de la plongée. Sa coque éco-conçue est conçue à partir d’aluminium composé à 70% d’aluminium recyclé et recyclable à 98%.

Personnalisation

Le FOXSEA® 660 vous offre un éventail d’options et d’accessoires pour personnaliser votre bateau selon vos besoins. Besoins d’aménagements sur mesure, d’un covering à l’image de votre activité etc…? N’hésitez pas à nous contacter, nous étudierons ensemble votre demande.

Équipement de

Équipement électrique de série

  • Porte d’étrave basculante – Treuil manuel 
  • Bitte d’amarrage – baille à mouillage 
  • Console aluminium/ Rangements/ Poignées/ Pare-brise 
  • Assis-debout 
  • 4 Taquets + balcons aluminium 
  • Réservoir 62L
  • 4 cadènes de levage
  • Bittard arrière de traction (CMU 800kg)

Antidérapant de pont aluminium

Antidérapant de pont aluminium

Auto-videur

Plaque d’homologation – Logo Sécurité : Bouée couronne, extincteur

 

série

  • Coupe circuit bipolaire
  • Batterie
  • Compas
  • Tableau électrique étanche
  • Prises allume-cigares
  • Projecteur de pont
  • Feux réglementaires
  • Avertisseur sonore

GAMME FOXSEA

OPTION      

Mâtereau de traction CMU 800 Kg

Portique avant CMU 300 Kg 

Front de poussage

Potence avec treuil manuel CMU 150 Kg

TTop en aluminium

sur console

Taud en bâche ou aluminium sur passagers

Taud en bâche avec retombées cristal

Banc coffre 3 places

Portes battantes dans pavois

Timonerie ouverte longue A partir du F900

Timonerie ouverte courte A partir du F800

 

GAMME FOXSEA

VIDEOS DE LA GAMME FOXSEA

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https://youtu.be/tCR2y

J8U?si=OEwJK4GWmMnvWrW

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https://youtu.be/ubhE9F0i8?si=byshK4hrFoiGfrp

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5

Foxsea 800

 

       

« Avec son étrave plate, le navire va-t-il- il taper dans les vagues ? »

Les FOXSEA ont été conçus pour que l’axe de charnière de la porte avant soit bien au dessus de l’eau et cela afin que le navire ne tape pas dans les vagues. Notre FOXSEA 800 qui navigue tous les jours en mer d’Irlande, une zone plutôt…difficile.

« La porte avant laisse t elle passer de l’eau? Le pont est il constamment mouillé? »

Non la porte avant ne laisse pas passer de l’eau, car celle ci est bien au dessus de la flottaison. De plus, la porte est conçue pour laisser l’eau passer du pont vers la mer (nettoyage, etc….) mais pas l’inverse.

« Peut- on marcher à plusieurs, stationner, ou faire transiter du fret sur la porte avant ? »

Oui ! C’est prévu pour ! Toutes les portes sont conçues selon la réglementation BV et sont vérifiées par calcul par éléments finis.

« Peut-on plonger depuis la porte avant ? »

Oui sans aucun problème, nous pouvons concevoir une échelle de plongée adaptable ou la porte avant peut être utilisée comme un plongeoir.

« Le navire peut il beacher? »

Oui, les Foxsea sont conçus pour échouer, c’est une fonction primaire de leur cahier des charges.

GAMME FOXSEA EN CONSTRUCTION

 

            

 

 

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