Le FOXSEA 700, est un navire de travail polyvalent avec bel espace sur le pont support une charge utile de 700kg. Grâce à son bittard arrière il peut également tracter jusqu’à 800kg. Avec sa coque en V il a une bonne tenue en mer. Sa porte basculante lui permet d’embarquer et de débarquer fret et personnel depuis un quai, une plage, une cale. De plus, il conserve le gabarit routier ce qui permet de l’emmener par la route sur différents chantiers.
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Architecte Œuvres Vives Architecture Navale LONGUEUR DE COQUE 7m LARGEUR DE COQUE 2,50 m TIRANT D’EAU 0,39 m / 0,90 m MOTORISATION MAX 150 cv
MOTORISATION RECOMMANDEE 150cv DEPLACEMENT LEGE 2160 Kg NOMBRE DE PERSONNES MAX 6pax CHARGE MAX 700Kg HOMOLOGATION C6 / DIV 22V/ 4 ème
Durabilité
Personnalisation
Le FOXSEA® 700 vous offre un éventail d’options et d’accessoires pour personnaliser votre bateau selon vos besoins. Besoins d’aménagements sur mesure, d’un covering à l’image de votre activité etc…? N’hésitez pas à nous contacter, nous étudierons ensemble votre demande.
Équipement de
Équipement électrique de
série
Porte d’étrave basculante
Treuil manuel
Bitte d’amarrage
baille à mouillage
Console aluminium
Rangements
Poignée
Pare-brise
T Top
Assis-debout
4 Taquets + balcons aluminium
Réservoir essence 100 litres
4 cadènes de levage
GAMME FOXSEA
Porte d’étrave basculante
Treuil manuel
Bitte d’amarrage
baille à mouillage
Console aluminium
Rangements
Poignée
Pare-brise
T Top
Assis-debout
4 Taquets + balcons aluminium
Réservoir essence 100 litres
4 cadènes de levage
Bittard arrière de traction (CMU 800kg)
Antidérapant de pont aluminium Auto-videur
Plaque d’homologation
Logo
Anode
OPTIONS
Mâtereau de traction CMU 800 Kg Portique avant CMU 300 Kg Front de poussage Potence avec treuil manuel CMU 150 Kg TTop en aluminium sur console Taud en bâche ou aluminium sur passagers Taud en bâche avec retombées cristal Banc coffre 3 places Portes battantes dans pavois Timonerie ouverte longue a partir du F900 Timonerie ouverte courte A partir du F800
« Avec son étrave plate, le navire va-t-il- il taper dans les vagues ? »
Les FOXSEA ont été conçus pour que l’axe de charnière de la porte avant soit bien au dessus de l’eau et cela afin que le navire ne tape pas dans les vagues. Notre FOXSEA 800 qui navigue tous les jours en mer d’Irlande, une zone plutôt…difficile.
« La porte avant laisse t elle passer de l’eau? Le pont est il constamment mouillé? »
Non la porte avant ne laisse pas passer de l’eau, car celle ci est bien au dessus de la flottaison. De plus, la porte est conçue pour laisser l’eau passer du pont vers la mer (nettoyage, etc….) mais pas l’inverse.
« Peut- on marcher à plusieurs, stationner, ou faire transiter du fret sur la porte avant ? »
Oui ! C’est prévu pour ! Toutes les portes sont conçues selon la réglementation BV et sont vérifiées par calcul par éléments finis.
« Peut-on plonger depuis la porte avant ? »
Oui sans aucun problème, nous pouvons concevoir une échelle de plongée adaptable ou la porte avant peut être utilisée comme un plongeoir.
« Le navire peut il beacher? »
Oui, les Foxsea sont conçus pour échouer, c’est une fonction primaire de leur cahier des charges.
FOXSEA® 700
