FOXSEA® 900 – Open ou Timonier
Un navire polyvalent
Le FOXSEA® 900 OPEN ou TIMONIER est avant tout un navire polyvalent. Son pont dégagé peut être entièrement adapté à vos besoins, que ce soit pour des travaux maritimes, plongée, transport de fret, transport de passagers. Sa porte avant basculante lui permet d’embarquer et de débarquer fret et personnel depuis un quai, une plage, une cale de mise à l’eau.
CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
Architecte Œuvres Vives Architecture Navale
MATERIAU Aluminium 5083 H111
LONGUEUR DE COQUE 9 m
LARGEUR HORS TOUT 3,2 m
TIRANT D’EAU 0,463 m / avec moteur 0,851 m
PUISSANCE MAX 600 cv
CERTIFICATION DIV 222/3ème
HOMOLOGATION CE C 18
Durabilité
Sa conception respectueuse de l’écosystème et de l’environnement en fait un choix responsable pour l’avenir de la plongée. Sa coque éco-conçue est conçue à partir d’aluminium composé à 70% d’aluminium recyclé et recyclable à 98%.
Personnalisation
Le FOXSEA® 900 vous offre un éventail d’options et d’accessoires pour personnaliser votre bateau selon vos besoins. Besoins d’aménagements sur mesure, d’un covering à l’image de votre activité etc…? N’hésitez pas à nous contacter, nous étudierons ensemble votre demande.
Équipement de série Équipement électrique de série
- Porte d’étrave basculante ave treuil manuel
- 4 cadènes de levage
- Console de pilotage aluminium
- Assise pilote en aluminium
- Coffre arrière
- Baille à mouillage
- 2 réservoirs de 210 litres
- 2 banquettes 3 passagers avec coffre dessous
- 4 bittes d’amarrage
- Pont antidérapant en aluminium
- Bouées couronnes
- Extincteurs
- Coupe-circuits bipolaires
- Compas
- Tableau électrique étanche
- Prises allume cigare et USB
- Feux de navigation
LES QUESTIONS FREQUENTES
fret sur la porte avant ? »
« Avec son étrave plate, le navire va-t-il-il taper dans les vagues? »
Les FOXSEA ont été conçus pour que l’axe de charnière de la porte avant soit bien au dessus de l’eau et cela afin que le navire ne tape pas dans les vagues. Notre FOXSEA 800 qui navigue tous les jours en mer d’Irlande, une zone plutôt…difficile.
« La porte avant laisse t elle passer de l’eau? Le pont est il constamment mouillé? »
Non la porte avant ne laisse pas passer de l’eau, car celle ci est bien au dessus de la flottaison. De plus, la porte est conçue pour laisser l’eau passer du pont vers la mer (nettoyage, etc ) mais pas l’inverse.
« Peut-on marcher à plusieurs, stationner, ou faire transiter du fret sur la porte Avant ?
Oui ! C’est prévu pour ! Toutes les portes sont conçues selon la réglementation BV et sont vérifiées par calcul par éléments finis.
« Peut-on plonger depuis la porte avant ? »
Oui sans aucun problème, nous pouvons concevoir une échelle de plongée adaptable ou la porte avant peut être utilisée comme un plongeoir.
« Le navire peut il beacher? »
Oui, les Foxsea sont conçus pour échouer, c’est une fonction primaire de leur cahier des charges.
Découvrez le FOXSEA 800 en vidéo sur notre chaîne YouTube : https://youtu.be/wfcyijFYe1o
